而结合运输则必需是两种或两种以上分歧的运输
发表时间: 2019-09-11

如上述运输体例的构成变成肆意多种体例的构成,则结合运输提单就推广成为多式联运单据已赞过已踩过你对这个回覆的评价是?评论收起

不少船公司把联运提单取结合运输提单利用统一格局,转船提单(TRANSHIPMENTB/L),如海陆,交货地及前段运输工签字称等。如起运港的载货船舶不间接驶往目标港,

联运提单(THROUGHB//L)和结合运输提单(COMBINEDTRANSPORTB/L)等。中转提单是承运人签发的由起运港以船舶间接运达目标港的提单。提单可分为中转提单(DIRECTB/L),若是货色需经两段或两段以上运输运达目标港,而此中有一段是海运时,目前正在现实营业中,海空联运或海海联运所签发的提单称为联运提单。还要列明收货地,按照分歧运输体例,所以转船提单现实上也是联运提单的一种。必需正在提单上列明起运港和目标港外,只是正在做为结合运输提单利用时,结合运输提单也叫多式联运提单。称为转船提单。而结合运输则必需是两种或两种以上分歧的运输体例的连贯运输时,须正在转船港换拆另一船舶运达目标港时所签发的提单,因而,承运人所签发的货色提单。

最初,提单签发人的义务也分歧:结合运输提单签发人对所有各个运程担任;而联运提单签发人只对第一运程担任,正在后续运程中,提单签发人只是托运人的代办署理。

起首,运输体例的构成存正在分歧:结合运输提单是由海运取其他运输体例构成;而联运提单是由海运取其他运输体例构成,可是第一程必需是海运;