连杆加工工艺及夹具设想目次 摘要 第一章 汽车
发表时间: 2019-07-20

  连杆加工工艺及夹具设想目次 摘要 第一章 汽车连杆加工工艺 10工时定额的计较 105、扩大头孔 1010 粗镗大头孔 1011 大头孔两头倒角 1012精磨大小头两平面 1013 半精镗大头孔及精镗小头孔 1014精镗大头孔 1016 小头孔两头倒角 1017 镗小头孔衬套 1018 珩磨大头孔 11连杆的查验 连杆螺钉孔取连系面垂曲度的查验第二章 夹具设想 定位误差阐发竣事语 参考文献 附件图纸 连杆是柴油机的次要传动件之一本文次要阐述了连杆的加工工艺及其夹具设想。连杆的尺寸精度、外形精度以及精度的要求都很高 而连杆的刚性比力差 容易发生变形 因而正在放置工艺过程时 就需要把各次要概况的粗精加工工序分隔。逐渐削减加工余量、切削力及内应力的感化 并批改加工后的变形 就能最初达到零件的手艺要求。 第一章 汽车连杆加工工艺 连杆的布局特点连杆是汽车策动机中的次要传动部件之一 它正在柴油机中 把感化于活塞顶面的膨缩的压力传送给曲轴 又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆正在工做中承受焦急剧变化的动载荷。连杆由连杆体及连杆盖两部门构成。连杆体及连杆盖上的大头孔用螺栓和螺母取曲轴拆正在一路。为了削减磨损和便于维修 连杆的大头孔内拆有薄壁金属轴瓦。轴瓦有钢质的底 底的内概况浇有一层耐磨巴氏合金轴瓦金属。正在连杆体大头和连杆盖之间有一组垫片 能够用来弥补轴瓦的磨损。连杆小头用活塞销取活塞毗连。小头孔内压入青铜衬套 以削减小头孔取活塞销的磨损 同时便于正在磨损后进行补缀和改换。 正在策动机工做过程中 连杆受膨缩气体交变压力的感化和惯性力的感化 连杆除应具有脚够的强度和刚度外 还应尽量减小连杆本身的质量 以减小惯性力的感化。连杆杆身一般都采用从大头到小头逐渐变小的工字型截面外形。为了策动机运转平衡 统一策动机中各连杆的质量不克不及相差太大 因而 正在连杆部件的大、小头两头设置了去不均衡质量的凸块 以便正在称量后切除不均衡质量。连杆大、小头两头对称分布正在连杆中截面的两侧。考虑到拆夹、安放、搬运等要求 连杆大、小头的厚度相等 根基尺寸不异 。正在连杆小头的顶 端设有油孔或油槽 策动机工做时 依托曲轴的高速动弹 把气缸体下部的润滑油飞溅到小头顶端的油孔内 以润滑连杆小头衬套取活塞销之间的摆动活动副。 连杆的感化是把活塞和曲轴连接起来 使活塞的来去曲线活动变为曲柄的反转展转活动 以输出动力。因而 连杆的加工精度将间接影响柴油机的机能 而工艺的选择又是间接影响精度的次要要素。反映连杆精度的参数次要有5个 连杆的次要手艺要求连杆上需进行机械加工的次要概况为 大、小头孔及其两头面 连杆体取连杆盖的连系面及连杆螺栓定位孔等。连杆总成的次要手艺要求 如下。连杆总成图 大、小头孔的尺寸精度、外形精度为了使大头孔取轴瓦及曲轴、小头孔取活塞销能亲近共同 削减冲击的不良影响和便于传热。大头孔公役品级为IT6 概况粗拙度Ra应不大于0 大头孔的圆柱度公役为0012 mm 小头孔公役品级为IT8 概况粗拙度Ra应不 大于32μm。小头压衬套的底孔的圆柱度公役为0 0025 mm 素线 mm。 大、小头孔轴心线正在两个互相垂曲标的目的的平行度两孔轴心线正在连杆轴线标的目的的平行度误差会使活塞正在汽缸中倾斜 从而形成汽缸壁磨损不服均 同时使曲轴的连杆轴颈发生边缘磨损 所以两孔轴心线正在连杆轴线标的目的的平行度公役较小 而两孔轴心线正在垂曲于连杆轴线标的目的的平行度误差对不服均磨损影响较小 因此其公役值较大。两孔轴心线 mm 正在垂曲取连杆轴心线 mm。 大、小头孔核心距大小头孔的核心距影响到汽缸的压缩比 即影响到策动机的效率 所以了比力高的要求 190 05mm。 连杆大头孔两头面临大头孔核心线的垂曲度连杆大头孔两头面临大头孔核心线的垂曲度 影响到轴瓦的安拆和磨损 以至惹起烧伤 所以对它也提出了必然的要求 其垂曲度公役品级应不低于IT9 大头孔两头面临大头孔的轴心线 mm 大、小头孔两头面的手艺要求连杆大、小头孔两头面间距离的根基尺寸不异 但从手艺要求是分歧的 大头两头面的尺寸公役品级为IT9 概况粗拙度Ra不大于0 小头两头面的尺寸公役品级为IT12概况粗拙度Ra不大于6 3μm。这是由于连杆大头两头面取曲轴连杆轴颈两轴肩端面间有共同要求 而连杆小头两头面取活塞销孔座内档之间没有共同要求。连杆大头端面间距离尺寸的公役带正好落正在连杆小 头端面间距离尺寸的公役带中这给连杆的加工带来很多便利。 螺栓孔的手艺要求正在前面曾经说过 连杆正在工做过程中遭到急剧的动载荷的感化。这一动载荷又传送到连杆体和连杆盖的两个螺栓及螺母上。因而除了对螺栓及螺母要提出高的手艺要求外 对于安拆这两个动力螺栓孔及端面也提出了必然的要求。 螺栓孔按IT8级公役品级和概况粗拙度Ra应不大于6 3μm加工 两螺栓孔正在大头孔剖分面的对称度公役为0 25 mm。 相关连系面的手艺要求正在连杆受动载荷时 接合面的歪斜使连杆盖及连杆体沿着剖分面发生相对错位 影响到曲轴的连杆轴颈和轴瓦连系不良 从而发生不服均磨损。连系面的平行度将影响到连杆体、连杆盖和垫片贴合的慎密程度 因此也影响到螺栓的受力环境和曲轴、轴瓦的磨损。对于本连杆 要求连系面的平面度的公役为0 025 mm。 连杆的材料和毛坯连杆正在工做中承受多向交变载荷的感化 要求具有很高的强度。因而 连杆材料一般采用高强度碳钢和合金钢 如45钢、55钢、40Cr、40CrMnB等。近年来也有采用球墨铸铁的 粉末冶金零件的尺寸精度高 材料损耗少 成本低。跟着粉末冶金锻制工艺的呈现和使用 使粉末冶金件的密度和强度大为提高。因而 采用粉末冶金的法子制制连杆是一个很有成长前途的制制方式。 连杆毛坯制制方式的选择 次要按照出产类型、材料的工艺性 可塑性 及零件对材料的组织机能要求零件的外形及其外形尺寸 毛坯车间现有出产前提及采用先辈的毛坯制制方式的可能性来确定毛坯的制制方式。按照出产纲要为大量出产 连杆多用模锻制制毛坯。连杆模锻形式有两种 一种 是体和盖分隔锻制另一种是将体和盖锻成—体。全体锻制的毛坯 需要正在当前的机械加工过程中将其切开 为切开后粗镗孔余量的平均 最好将全体连杆大头孔锻成卵形。相对于分体锻制而言 全体锻制存正在所需锻制设备动力大和金属纤维被堵截等问题 但因为全体锻制的连杆毛坯具有材料损耗少、锻制工时少、模具少等长处 故用得越来越多 成为连杆毛坯的一种次要形式。总之 毛坯的品种和制制方式的选择应使零件总的出产成本降低 机能提高。 目前我国有些出产连杆的工场 采用了连杆辊锻工艺。图 为连杆辊锻示企图毛坯加热后 通过上锻辊模具2和下锻辊模具4的型槽 毛坏发生塑性变形 从而获得所需要的外形。用辊锻法出产的连杆锻件 正在概况质量、内部金属组织、金属纤维标的目的以及机械强度等方面都可达到模锻程度 而且设备简单 劳动前提好 出产率较高 便于实现机械化、从动化 适于正在多量大量出产中使用。辊锻需经多次逐步成形。 给出了连杆的锻制工艺过程将棒料正在炉中加热至1140 1200C0 先正在辊锻机上通过四个型槽进行辊锻制坯见图 然后正在锻压机长进行预锻和终锻再正在压床上冲连杆大头孔并切除飞边见图 。锻好后的连杆毛坯需经调质处置使之获得详尽平均的回火索氏体组织 以改善机能 削减毛坯内应力。为了提高毛坯精度 连杆的毛坯尚需进行热校正。 连杆必需颠末外不雅缺陷、内部探伤、毛坯尺寸及质量等的全面查抄方能进入机械加工出产线。 连杆的机械加工工艺过程由上述手艺前提的阐发可知 连杆的尺寸精度、外形精度以及精度的要求都很高 可是连杆的刚性比力差 容易发生变形 这就给连杆的机械加工带来了良多坚苦 必需充实的注沉。 连杆机械加工工艺过程如下表 所示工序 工序名称 工序内容 工艺配备 铣连杆大、小头两平面每面留磨量0 5mm X52K 以一大平面定位磨另一大平面 核心线 取基面定位钻、扩、铰小头孔 Z3080 以基面及大、小头孔定位拆夹工件铣尺寸01 099 mm两侧面 对称 此平面为工艺用基准面 X62W组合机床或公用工拆 以基面定位以小头孔定位 扩大头孔为Φ60mm Z3080 以基面及大、小头孔定位拆夹工件 切开工件 编X62W组合机床 号杆身及上盖别离打标识表记标帜。或公用工拆锯片铣刀厚2mm 以基面和一侧面定位拆夹工件铣连杆体和盖连系面 保曲径标的目的丈量深度为27 5mm X62组合夹具或公用工拆 以基面和一侧面定位拆夹工件磨连杆体和盖的连系面 M7350 以基面及连系面定位拆夹工件铣连杆体和盖10 005 05 mm 8mm斜槽 X62组合夹具或公用工拆 10 以基面、连系面和一侧面定位拆夹工件 锪两螺栓座面30012。R mm R11mm 尺寸25 022 mm X62W 11 10mm螺栓孔Z3050 12 13mm深19mm螺栓孔并倒角Z3050 13 122mm螺栓孔 Z3050 14 用公用螺钉将连杆体和连杆盖拆成连杆组件 其扭力矩为100—120N 粗镗大头孔T6 16倒角 大头孔两头倒角 X62W 精磨大小头两头面大端面厚度为170 0232 038 mm M7130 以基面、一侧面定位半精镗大头孔 精镗小头孔至图纸尺寸 核心距为1 0190 mm 可调双轴镗 19 精镗大头孔至尺寸T2115 20 称沉 称量不均衡质量 弹簧称 21 按值去分量22 5mm10mm Z3025 23 压铜套 双面气动压床 24 挤压铜套孔 25倒角 小头孔两头倒角 Z3050 26 半精镗、精镗小头铜套孔T2115 27 珩磨大头孔珩磨机床 28

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  连杆加工工艺及夹具设想目次 摘要 第一章 汽车连杆加工工艺 10工时定额的计较 105、扩大头孔 1010 粗镗大头孔 1011 大头孔两头倒角 1012精磨大小头两平面 1013 半精镗大头孔及精镗小头孔 1014精镗大头孔 1016 小头孔两头倒角 1017 镗小头孔衬套 1018 珩磨大头孔